Estrategias en motorsport con R #08: Tiempos con pitstops

Llegamos a la octava clase y es el momento de trabajar la última pieza que nos falta en este puzzle: el tiempo que perdemos al hacer un pit-stop.

Cuando decidimos para el coche para hacerle un cambio de ruedas o repostar, vamos a perder tiempo respecto a una vuelta lanzada normal. De hecho, se contabiliza como una pérdida de tiempo en dos vueltas: en la que se entra en el pit-lane (calle donde están los garajes) y en la que se sale de ahí, porque la línea de meta coincide con el pit-lane.

Para saber cuánto tiempo vamos a perder, tenemos dos formas: hacer una simulación avanzada o un cálculo muy sencillo basado en las vueltas que hemos dado en la pista. Nos centraremos en la segunda.

Y, para no perder las costumbres, me he alargado más de lo que pretendía en un principio para darte un “extra” importante y proponerte un ejercicio nuevo.